国际调查小组称波音737MAX系列飞机的审批认证存

  737MAX系列飞机的能力不足且存在违规现象,导致飞机安全性漏洞未被发现。作为监管机构,美国联邦航空局的航空认证体系需改进。

  今年3月10日,埃塞俄比亚航空公司一架737-8客机(属于737MAX系列)失事,这是继去年10月29日印度尼西亚狮子航空公司同型号客机失事之后,737-8客机发生的第二起空难事故。两起空难均与“机动特性增强系统(MCAS)”自动防失速软件被错误激活有关。

  报告说,如果美联邦航空局技术人员完全了解“机动特性增强系统”,本可以要求飞机加装“稳定器”,后者可能会避免空难的发生。

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